Take-Two Interactive, l'éditeur de Grand Theft Auto, était un moteur de l'introduction du prix "70 $" pour les sorties de jeu AAA. Il existe des inquiétudes selon lesquelles cette tendance pourrait dégénérer avec la libération de Grand Theft Auto VI.
Bien qu'une édition standard de GTA VI puisse rester dans la fourchette de 70 $, en évitant un prix de 80 $ à 100 $, les initiés de l'industrie suggèrent qu'une édition premium entre 100 $ et 150 $ pourrait être proposée, incluant potentiellement un accès anticipé.
Tez2, un initié de l'industrie connu, note que Take-Two vend déjà GTA en ligne et Red Dead en ligne séparément. Cependant, GTA VI sera le premier titre à lancer avec son composant en ligne vendu séparément, tandis que le mode Story fera partie d'un package complet englobant les deux.
Ce modèle de vente en ligne distinct influencera les prix globaux. Le coût du composant en ligne autonome aura un impact sur le prix du jeu de base, et le prix d'une mise à niveau pour accéder au mode Story pour ceux qui ont acheté uniquement la version en ligne restent à voir.
En offrant une version en ligne à bas prix, Take-Two pourrait attirer des joueurs qui ne peuvent pas se permettre le jeu complet de 70 $ ou 80 $. Cette stratégie est avantageuse car ces joueurs se mettraient probablement à niveau pour accéder au mode histoire. De plus, certains joueurs pourraient désirer le mode histoire mais n'ont pas les fonds pour la mise à niveau, créant un autre flux de revenus.
Take-Two pourrait en plus tirer parti de cela en offrant un modèle d'abonnement similaire à Xbox Game Pass, en tirant parti de GTA +. Les joueurs qui continuent à jouer du composant en ligne au lieu d'économiser pour la mise à niveau du mode histoire généreront des revenus cohérents, bénéficiant finalement à Take-Two.
