Codemasters ha anunciado oficialmente que no se desarrollarán expansiones adicionales para EA Sports WRC de 2023, marcando el final de su viaje con el juego. Además, el estudio ha decidido "detener los planes de desarrollo en los títulos futuros de rally". Esta noticia se compartió a través de un anuncio sobre EA.com .
El estudio se refleja en su viaje, afirmando: “Nuestra asociación WRC fue una especie de culminación para nuestro viaje de CodeMasters con carreras todoterreno, que abarcan décadas a través de títulos como Colin McRae Rally, y Dirt. de los íconos del deporte, y tuvo la oportunidad de compartir nuestro amor por el rally ".
El World Rally Championship también ha respondido a este desarrollo en las redes sociales, insinuando una "nueva dirección ambiciosa" para la franquicia de juegos de WRC, con más información que se publicará pronto.
El cese del desarrollo del juego de rally de Codemasters será un duro golpe para los entusiastas del automovilismo, especialmente después de la adquisición de EA del famoso estudio de carreras británico en 2020 . Esta decisión se produce en medio de informes de más de 300 despidos en EA, incluidos alrededor de 100 en Respawn Entertainment .
Codemasters ha sido líder en videojuegos de rally durante casi tres décadas, comenzando con el icónico título de 1998, Colin McRae Rally. Esta simulación pionera de rally preparó el escenario para una serie de juegos de carreras exitosos y respetados. Después del fallecimiento de Colin McRae en 2007, la serie evolucionó, dejando caer el nombre de McRae y la transición a la serie Dirt. DIRT 2 de 2009, conocida como Colin McRae: Dirt 2 en Europa y otros territorios de PAL, marcó un cambio significativo para la serie, que luego adoptó un enfoque de simulación incondicional con el Rally Dirt Rally de 2015.
El lanzamiento de 2023, EA Sports WRC, fue el primer juego de rally de Codemasters en presentar una licencia oficial de WRC desde el Colin McRae Rally 3 de 2002. Según la revisión de IGN , EA Sports WRC capturó la esencia de Dirt Rally 2.0 de 2019 y la integró en una experiencia de campeonato mundial de rally con licencia oficial. Sin embargo, el juego luchó con problemas técnicos, como la rotura de la pantalla, que las actualizaciones posteriores tenían como objetivo abordar. La revisión comparó el juego con un "gran juego de carreras tratando de salir de uno sin terminar".
